Пыльные войны: как коммунальщики убирают Великий Новгород?

Весна окончательно вступила в свои права. Синоптики оптимистично прогнозируют выше плюс 15 к началу следующей недели. А коммунальщики все еще в процессе генеральной сезонной уборки. В Любытине, например, уже кинули клич на старт народных субботников, чтобы помочь в наведении чистоты. В Великом Новгороде первый городской марафон чистоты пока не объявлен, вся надежда на Горхоз и подрядчика. Наталия Хмелева изобрела свою систему измерения эффективности их работы, заодно выяснила зачем дороги моют в дождь и подметают насухую.

Наталия Хмелева, специальный корреспондент: «Начнем с эксперимента. Дано: 8 утра, пешая прогулка до работы, один шальной спецкор и пара начищенных ботинок. Вот и посмотрим, какими они окажутся в конце пути. Обещаю идти только по тротуару»

Путь от Колмова до телебашни занимает минут 40, плюс-минус. Не центр города, конечно, но и не окраина, так что теоретически чистить тротуары здесь должны. Тем более, что снег давно сошел. По пути встречаются дворники, а под ногами – ну тут видео само за себя говорит. Минуем Павла Левитта, штурмуем горбину Колмовского моста.

Наталия Хмелева, специальный корреспондент: «Прошла где-то половину пути, и вот знаете, вроде бы так-то и не очень грязно, но песок на зубах почему-то хрустит. Противно. Автобус мимо проехал, видимо с него»

Будем откровенны: скопища пыли вдоль пешеходных дорожек есть, но есть и следы от уборочной техники, да и вихри из песка мне не встретились. Зато обнаружился красноречиво мокрый тротуар. Вот так, километр за километром – а всего их четыре – идем к финишу.

Наталия Хмелева, специальный корреспондент: «Ну, вот я и на месте, пора подводить итоги. Интересно, что скажет наш «ботинкомер»? Так, посмотрим. Один. И второй…»

В общем, перед выездом потребовалась повторная чистка ботинок. Хотя, объективно говоря, могло быть и хуже: еще пару недель назад обувь за полчаса меняла цвет на грязно-серый. Но проблему пыли это не отменяет, тем более что в нашу редакцию приходят вот такие видео.

Дмитрий Павельчак, директор по производству ООО «Солид»: «Поэтому мы и работаем ночью, чтобы как можно меньше дискомфорта создать. Если это намочить, то, соответственно, размажется по дороге, потом высохнет, и снова будет пылить»

И в этом, уверяют коммунальщики, главная сложность уборки пыли. Вроде бы все очевидно: смыл водой и забыл, как страшный сон. На практике получается так: вода сбивает грязь с проезжей в прилотковую часть, попутно забрасывая ее на тротуар (физика, что ж делать!). Намокшую грязь толком не собрать. А когда высыхает, ее снова ветром заносит на дорогу, даже во время ручной уборки. Получается замкнутый круг. И даже дождь здесь скорее помеха, чем помощь.

Дмитрий Павельчак, директор по производству ООО «Солид»: «С газона все течет на дорогу, и дорога становится скользкая. А мы все это смываем снова в прилотковую. Для обеспечения безопасности дорожного движения, ну и чтобы было чисто. Потому что, когда это на всей площади дороги высыхает. Или полметра в прилотковой грязи остается, или все полотно становится пыльным. Есть разница наверное?»

Поэтому, объясняют работники «Солида», «поливалка» на дорогах в дождь – необходимость, а не глупость. Сейчас коммунальщики перешли на летний режим работы, ежедневно на уборке улиц трудятся полторы сотни сотрудников, 80 из которых – ручники с метлами и совками. Арсенал техники разнообразный: от тракторов до «пылесосов» и тех же поливальных машин, которые за сутки выливают на дороги областного центра более полутора тысяч кубов воды. А результат?

Итог прогулки по Великому Новгороду такой: с пылью борются, но придется потерпеть, пока не зазеленеют газоны, на которых эта самая пыль «гнездится». Тогда, заверяют коммунальщики, станет чище и протирать «ботинкомеры» можно будет реже.

Наталия Хмелева